Strwythur y Dyfais Darlledu

Dyfais drosglwyddo: Mae'n ddyfais ganolraddol sy'n trosglwyddo mudiant a phŵer y prif symudwr i'r mecanwaith gweithio. .
Ar gyfer cerbydau gyriant blaen yr injan, mae'r trorym a gynhyrchir gan yr injan yn cael ei drosglwyddo i'r olwynion cefn trwy'r cydiwr, y blwch gêr, yr uniad cyffredinol, y siafft yrru, y gyriant terfynol, y gwahaniaethol, a'r hanner siafft yn olynol. Felly, gelwir yr olwynion cefn hefyd yn olwynion gyrru. Pan fydd yr olwynion gyrru yn derbyn trorym, maent yn cymhwyso grym yn ôl i'r ddaear, sydd yn ei dro yn cynhyrchu grym adwaith ymlaen ar yr olwynion gyrru. Y grym adwaith hwn yw grym gyrru'r cerbyd. Yn gyffredinol, nid oes gan olwynion blaen y cerbyd unrhyw gysylltiad pŵer uniongyrchol â'r trên gyrru, ac felly fe'u gelwir yn olwynion gyrru.
Mae cyfansoddiad a chynllun y system drosglwyddo yn amrywio yn dibynnu ar y math o injan, lleoliad gosod, a defnydd arfaethedig y cerbyd. Er enghraifft, mae cerbydau oddi ar y ffordd yn aml yn mabwysiadu gyriant pedair olwyn, ac felly'n ymgorffori gwasanaethau ychwanegol megis achosion trosglwyddo yn eu systemau trawsyrru. I'r gwrthwyneb, nid oes gan gerbydau gyriant blaen dyfeisiau megis siafftiau gyriant yn eu systemau trawsyrru.